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取代傳統(tǒng)進(jìn)口減速機(jī)技術(shù)依賴,新一代“矢量擺線”減速機(jī)全面升級
取代傳統(tǒng)進(jìn)口減速機(jī)技術(shù)依賴,新一代“矢量擺線”減速機(jī)升級
9月17日,海尚集團(tuán)召開“矢量擺線減速機(jī)和智能機(jī)器人共享控制系統(tǒng)新聞發(fā)布會”。海尚矢量擺線減速機(jī)堪稱全球高精密擺線減速機(jī)中的經(jīng)典之作,減速機(jī)史上開創(chuàng)性采用雙擺線差動變速方式輸出,工作噪音低至60分貝,壽命延長至8萬小時(shí);以滾珠傳動代替?zhèn)鹘y(tǒng)齒輪傳動,簡化復(fù)雜的制造工藝,減少其零部件的數(shù)量;讓減速機(jī)的制造變的更簡單、工藝鏈更短、成本更低、性能更佳。
此次發(fā)布會,海尚集團(tuán)邀請了瑞安市副市長林政洪,科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心研究員 劉進(jìn)長研究員、長江學(xué)者石照耀等眾多專家及40余家媒體出席,共同見證矢量擺線減速機(jī)新技術(shù)成果。
長江學(xué)者石照耀在發(fā)布會上詳細(xì)解讀了矢量擺線減速機(jī)超長壽命、耐沖擊、無死角三大優(yōu)勢,運(yùn)用矢量擺線全接觸的方式傳動,擺線槽和所有滾珠同時(shí)嚙合,使其具備高剛性、耐過載的特點(diǎn);另外,由于旋轉(zhuǎn)傳動、慣性小,具有良好的加速性能,可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)并獲取正確位置的精度。
海尚CSO Benjamin在發(fā)布會上表示:目前海尚已成功研制了60/85/100/120/170/190/220/250等型號的矢量擺線減速機(jī),它的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,將顛覆了傳統(tǒng)高精密行星減速機(jī)的技術(shù)和千億級的行星減速機(jī)的市場存量;同時(shí),將會取代機(jī)器人關(guān)節(jié)用的Rv、諧波減速機(jī),它將打破國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人用精密減速機(jī)嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面,推動我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
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