住友減速機(jī)絲桿升降機(jī)間隙調(diào)整方法
1.絲桿升降機(jī)軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償：首先應(yīng)測量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位

置：再測量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其點(diǎn)位置使軸承定位端面的點(diǎn)移位，以便和推力

軸承端面圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝配在一起，就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。

　　2.絲桿升降機(jī)徑向圓跳動(dòng)的補(bǔ)償：對于軸上裝配的零件，例如齒輪、蝸輪等件，應(yīng)先測量出零件在外

圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動(dòng)值，并分別確定出點(diǎn)處的位置。裝配時(shí)，將兩者徑向圓跳動(dòng)的

高點(diǎn)移動(dòng)調(diào)整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消部分徑向圓跳動(dòng)誤差。裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，可以將

軸頸徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)和滾動(dòng)軸承內(nèi)孔徑向圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝在同一位置處。為了降低絲桿升降機(jī)主軸

前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的大徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心

線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。